首先从 HTML 的 `<link>` 标签说起：
html
<link rel="stylesheet" href="styles.css">
通过在<head>部分使用 link 标签来引用外部 CSS 文件时，浏览器会按照文档顺序逐个解析并加载所有被关联的 style sheet 资源，并遵循网络请求优先级（如HTTP/2协议下的多路复用特性）。这意味着当遇到这个标签的时候，它会产生一个新的、独立且异步的资源获取过程，不会阻塞DOM树或者后面内联样式的渲染处理流程，有利于提升页面的整体性能表现。
其次来看一下 CSS 中的 `@import` 规则：
css
<style>
@import url('other-styles.css');
</style>
相较于 `<link>` ，在主 CSS 文件内部采用 `@import` 引入库或其他样式表的方式，则是同步执行的过程。即浏览器必须等待该条语句完成对指定 URL 内容的下载并且解析后才会继续后续的 CSS 处理工作。这无疑增加了整体样式呈现的时间成本，尤其是在进行深度嵌套 import 或者是在大规模网站应用的情况下，可能引发明显的首屏绘制延迟问题。
此外，《高性能网站建设指南》等权威资料也指出，由于历史原因及标准支持现状，许多现代前端优化工具对于以 `@import` 方式载入的样式并不一定能提供最佳的支持和服务Workers缓存策略也可能无法有效覆盖此类场景。
总结起来：
1. **异步性**：`<link>` 是非阻塞性加载，可以提高页面初始加载速度；`@import` 则为阻塞性加载，可能会延长首次内容展示时间。
2. **可维护性和扩展性**：利用 `<link>` 可直接于 HTML 文档层次清晰地组织多个样式表，方便管理和模块化拆分；而在 CSS 文件里堆叠过多的 `@import` 命令将降低代码可读性和未来的重构便利度。
3. **SEO 和爬虫友好程度**：搜索引擎抓取工具通常能更好地识别和理解 `<head>` 部分内的 `<link>` 元素指向的内容，有助于 SEO 最佳实践。
4. **兼容性和未来趋势**：W3C 已经推荐开发者尽量避免使用 `@import` 来包含 CSS 文件，转而倡导更为高效规范的 `<link>` 结构，这也符合当下 Web 性能优化的趋势要求。
综上所述，在日常Web项目的实践中应首选 `<link>` 标签而非 `@import` 进行外链样式表的集成，从而获得更好的用户体验和更优的性能指标。同时随着技术演进与发展，请时刻关注相关社区的最佳实践经验和技术指导原则，确保与时俱进的设计决策能够适应不断变化的技术环境需求。
